Myy aloitti juoksunsa 2.6 ja koska astutusmatka suuntasi
Saksaan saakka päätin varmistella tärppien oikean ajan progesteronitestien
avulla. Ensimmäiset proget otettiin juoksun 10 päivä ja ne olivat vielä
alhaiset 0,79. Eläinlääkäri arvio, että oikea astutusaika olisi ti-ke. Koska
viikonloppuisin heillä ei saa otettua progeja, päätettiin varmistaa vielä
perjantaina 12.6 uudella testillä, että ne ovat lähtenee varmasti nousuun. Perjantaina testi näytti 2,1 ja arvio
oikeista astutuspäivistä pystyi samana tiistai ja keskiviikko. Eläinlääkäri
neuvoi, että koiran kanssa ei kannata kuitenkaan lentää ennen kuin se on
ovuloinut, sillä lennosta aiheutuva stressi on usein aiheuttanut viivästyksen
juoksun etenemiseen. Toisaalta hän sanoi, että ei kannata myöskään viivytellä,
koska esim. torstai voi olla jo liian myöhäinen astutuspäivä. Tämä aiheutti
tietenkin päänvaivaa mulle muutamaksi tunniksi, kun mietin, että mihin ajoittaisin
lennon. Päädyin siihen, että lennämme sunnuntaina illalla, koska testi oli
kuitenkin otettu perjantaina aamulla ja oletus ovuloinnista oli, että tapahtuu
2-3 vuorokauden kuluessa. Niinpä sitten lennot (omat ja koiran) varaukseen.
Koiran lennon varus Finnairilla piti tehdä siten, että ensin soitto sinne ja
kysely, että onko koneissa tilaa koiralle, sitten omien lentojen varaus
netistä, jonka jälkeen uusi soitto Finnairille ja koiran lentojen varaus. Lauantaina ehdin vasta vuokra-auton varaamisen viidakkoon.
Tajusin vasta silloin, että vuokra-auto firmat tekevät vuokrahinnan lisäksi
katevarauksen luottokorttitilille sen varalta, että jos jotain sattuu. Tämä
hinta olisi voinut olla yli 1000 euroa, joten seuraavaksi jouduin korottamaan
luottokorttini rajaa. Jekun vein hoitoon
jo lauantaina, parhaaseen koirahotelliin Ellin hoiviin.
|
Nokka kohti Müncheniä |
Sunnuntaina 14.6 sitten kävin aamupäivällä hakemassa Myyn ja
päivällä lähdimme kohti Helsinki-Vantaata. Auto siellä parkkiin ja sain todeta,
että parkkipaikalla ei ollut vaunuja, joten rinkka selkään (tässä kohtaa olin
kovin tyytyväinen siitä, että päätin varuiksi pakata omat tavarat rinkkaan),
lentohäkki kantoon ja koira kävelemään. Hiukan aikaa käveltyäni löysin
onnekseni kärryn, niin matkanteko oli helpompaa. Myy sai samalla hiukan
verrytellä ennen lentoa, kun kävelimme terminaaliin. Helsinki-Vantaalla löytyi
helposti palvelutiski, jonne koiran kanssa piti mennä. Palvelu oli todella
ystävällistä. Vesikuppi otettiin häkistä pois, kun ne kuulemma irtoavat
kuitenkin, häkki turvatarkastettiin, Myy häkkiin ja ovi vielä nippusiteillä
kiinni varmuudeksi. Myylle soitettiin vastaanottajat paikalle ja se lähti
hissillä alas, turvatarkastajan saattamana. Koneeseen noustessa varmistin vielä
lentoemänniltä, että onhan koira mukana. Kapteeni huikkas siihen, että ei
aavistustakaan. Silloin hiukan kylmäs, mutta he lupasivat kuitenkin varmistaa
asian ja tulla sitten kertomaan mulle. Näin he myös tekivät ja saatoin hiukan
hengähtää. Koneessa viereen sattui raviharrastaja, jonka kanssa jutellessa matka
sujui nopsaan.
Münchenissä kaksi setää, jotka olivat myös kovin avuliaita,
toivat Myyn häkkeineen. Myy oli kovin iloinen kun päästin sen häkistä pois.
Tullin nainen huikkasi vain, että mistä maasta tulimme ja kun vastasin, että
Suomesta, niin hän sanoi, että kaikki kunnossa. Sitten suuntasimme etsimään
vuokra-autofirmaa. Siellä pientä sohlausta vielä takuusumman ja
vakuutusasioiden kanssa. Olin ottanut vuokravälitysfirmasta kaikki mahdolliset
vakuutukset, mutta nämä myivät ”pakolla” vielä yhden vakuutuksen ja näin ollen
katevaraus luottokortilta oli 500 euroa. Kun saimme paperit kuntoon lähdin
etsimään autoa. Olin kovin iloinen, kun huomasin, että auto olikin viisi
ovinen, vaikka oletuksena oli että se on kolmiovinen. Näin sain häkin
näppärästi takapenkille. Tsekkasin auton vielä läpi ja löysin yhden naarmun,
jota ei ollut raportissa, joten jouduin vielä etsimään vuokraamon hepun sieltä
parkkihallista. Naarmu osoittautui liaksi, mutta vuokraamon heppu innostui, kun
kuuli, että autossa oleva koira on Unkarista, koska hän oli itse unkarilainen.
Näin ollen piti vielä kaivaa Myy näytille :)
Sitten naviin osoite ja matkaan. Saksassa ajaminen oli mulle tuttua ajalta
jolloin asuin siellä, joten perusperiaatteet olivat hallussa. Liikenne Saksassa
on joustavaa, joten tilaa saa aina, jos huomaa olevansa väärällä kaistalla.
Taustapeiliin täytyy vilkuilla usein, verrattuna Suomessa ajamiseen. Tai se
ainakin auttaa siihen, että on paremmin perillä tapahtumista. Kolmikaistaisella
moottoritiellä on hyvä pysytellä aina oikealla ja käyttää keskikaistaa
ohittamiseen. Vuokra fabialla ei oikeastaan voinut ajaa yli 120km/h, koska sen
ajo-ominaisuudet siinäkin vauhdissa olivat kamalat. Ärsyttävää oli se, kun
rekat ohittelivat toisiaan ja silloin jouduin välillä ohittamaan niitä
vasemmanpuoleista kaistaa käyttäen. Sinne mennessä täytyy olla tosi skarppina
ja sieltä täytyy poistua heti kun mahdollista, koska se on se kaista jota
ajavilla voi olla se 200km/h mittarissa ja ne autot tulevat sitten tosi nopsaan
kohdille!
Navi vei hyvin perille ja noin yhdeksän aikaan saavuin
Lindenfelteille. Monika ja Einstein olivat vastassa, Tamaksen ollessa töissä.
Kävimme koirien kanssa pienen kävelyn. Myy vielä murras Einsteinille, emmekä
päästäneet koiria vapaaksi. Monika laittoi hiukan iltapalaa ja sitten
majoituimme Myyn kanssa heidän yläkertaansa jossa meillä oli käytännössä
käytössä ”oma” asunto. Maanantaina aamulla Monika lähti opiskelemaan ja töihin.
Tamas nukkui vielä, koska oli ollut yön töissä. Näin ollen lähdin Myyn kanssa
lenkille ja kävelimmekin tunnin lenkin. Aamupäivällä sitten lähdettiin
Tamaksen, Einsteinin ja Myyn kanssa lenkille. Koirat saivat juosta vapaana ja
Tamas oli aivan innoissaan siitä, kun Myy meni uimaan, sillä Einstein ei mene
veteen. Koirat tutustelivat, mutta Myy ei päästänyt Einsteinia vielä astumaan.
Iltapäivällä teimme toisen, vielä pidemmän kävelyn, joka sujui aamupäivän
lenkin mukaisesti. Tulipahan sitten Myyn kanssa käveltyä tuolloin maanantaina
yhteensä melkein neljä tuntia. Väliajat annoimme koirien levätä ja onneksi sain
heiltä wlan-tunnukset, niin pystyin surffailemaan puhelimella kaikki väliajat
kun olimme Myyn kanssa yläkerrassa.
|
Välillä piti lepuuttaa kunnolla |
|
Näkymä kylälle yläkerran ikkunasta. |
Tiistaina uudet yritykset ja teimme myös kaksi lenkkiä
jolloin koirat saivat juosta vapaina. Sisätiloissahan Myy ei päästänyt
Einsteinia lähelleen. Tiistaina Myy ”seisoi” ja Einstein yritti astua sitä.
Touhusta ei kuitenkaan tullut jostain syystä mitään, ehkä oli vielä liian aikainen
päivä. Einstein ei antanut olla lähellä, kun se yritti astua, joten emme
voineet auttaa yhtään esim. pitelemällä Myytä. Sovittiin siis, että kun jäävät
nalkkiin, niin sitten vasta mennään pitämään Myytä. Myy leikki niin rajuja
leikkejä että sai taklattua Einsteinin muutaman kerran nurin. Reppis vanha
herra, morsian oli kuin kenguru :)
|
Myy hiukan testasi Saksan uimavesiä :) |
|
Liebespaar |
Tiistaina päivällä Tamas esitteli mulle ja Myylle
lähikaupungin Günzburgin ja illalla kun Monika tuli töistä menimme käymään
hiukan isommassa kaupungissa Ulmissa. Ulmissa kävimme katsomassa Tamaksen ja
Einsteinin pelastuskoirayhdistyksen klubitalon ja rauniot. Molemmat olivat
kiinni, eikä päästy lähempää katsomaan. Yhdistyksellä on kaksi autoa ja vene,
joita käyttävät treeneissä ja hälytyksissä. Raunioiden lisäksi heillä on
muutaman metsä, joissa treenaavat myös. Harmi kun meidän vierailuviikolla
treenit olivat perjantaina, niin en päässyt niihin mukaan. Myy oli kyllä
molemmilla kaupunkikierroksilla kuin kotonaan. Tamaksen autossa se nukkui
selällään :D
|
Rauniorata |
|
Klubitalo |
|
Ulmin kirkontorni on Euroopan korkein. |
|
Ulm |
|
Ulm |
|
Turisti Ulmissa |
|
Ulm |
|
Turisti katselee Tonavaa |
|
Pakollinen turisti posetus 1. Ulm |
|
Sen toisen Einsteinin lapsuudenkodin paikka |
|
"Maailman vinoin hotelli" |
|
Pakollinen turistiposetus 2. Günzburg |
|
Pakollinen turustiposetus 3. Günzburg |
Keskiviikkona aamulla vietiin koirat taas pellolle,
astumisyrityksiä oli ja nyt hiukan jo sen näköistä touhua, että odotin jo
koirien jäävän nalkkiin, mutta ei. Näin ollen päätimme soittaa Einsteinin
kasvattajalle Müncheniin, koska hänen uroksensa oli varauroksena. Rouva W
sanoi, että tule nyt mahdollisimman pian, koska on jo varmasti liian myöhäistä,
kun hänen mielestään oikeat päivät ovat aina 12-14 juoksupäivä. Niinpä pakkasin
kamat ja lähdimme kohti Müncheniä suunnitelmana ottaa sieltä sitten huone ja
astuttaa vielä torstaina uudestaan Tonilla. Herra ja Rouva W olivat vanhoja,
herra W varmaan oli 80-vuotias. Meidät kutsuttiin sisälle. Heillä oli Tonin
(Einsteinin veli) lisäksi niiden emo, 16-vuotias ja Unkarista pentutehtaasta pelastettu
15-vuotias sokea cifranarttu. Sisällä ja puutarhassa Toni oli heti kiinnostunut
Myystä, mutta Myy raivosi sille. Näin ollen päätimme lähteä puistoon. He
pakkasivat kaikki koirat autoon ja sovittiin että ajan perässä. Puistossa
lähdettiin kävelemään koirat vapaana rouva W:n kanssa edeltä ja herra W tuli
perästä 16-v nartun kanssa, cifran jättivät autoon, koska se ei enää liiku niin
hyvin. Myy ei päästänyt Tonia missään kohtaa lähelle. Herra W yritti pitää
Myytä kiinni, mutta Myy ei ollut todellakaan yhteistyössä. Oli hiukan hurjaa,
kun siellä tuli paljon koiria vapaana vastaan ja pelkäsin, että joku niistä
tulee ja astuu Myyn. Rouva W sanoi, että on varmasti liian myöhäistä astuttaa,
mutta kun kerroin että Einstein oli vielä aamulla yrittänyt, niin sitten
totesimme vain, että Myy ei yksinkertaisesti rakasta Tonia. Rouva W sanoi, että
ajamme takaisin heille ja soitamme Einsteinin paikalle ja herra W osaa kyllä
auttaa sitten koiria. Tamasta ja Einsteinia odotellessa rouva W laittoi meille
todella hyvää gulassikeittoa ja keskustelin herra W:n kanssa. Heillä on ollut
aikaisemmin kolme kommondoria, kuvaz ja pyreneittenkoira. Hän puhui
kommondorien huonosta tilanteesta, kun rotu kuoli lähes sukupuuttoon sodan
aikana. Sain myös nähdä kuvia Einsteinista ja pentuesisaruksista. Emä on nuorena
ollut maailmanvoittaja ja olikin ollut todella kaunis nuorena. Rouva W ei
halunnut sille kuitenkaan enempää pentuja, koska se ei ollut ollut kovin hyvä
emo. Rouva W tykästyi paljon Myyn ulkonäköön ja sanoi, että ehkä hänen täytyisi sittenkin vielä ottaa yksi mudi vielä, jos Myy saa pentuja.
Hiukan jännitti, että miten Myy suhtautuisi Einsteiniin
tuolla, jossa se oli ollut niin kiukkuisena aikaisemmin päivällä. Mutta kun
Einstein tuli ja hain Myyn autosta, niin Myy rentoutui heti kun se haistoi,
että Einstein on talossa ja kun koirat näkivät toisensa, niin Einstein yritti
heti astua ja Myy ”seisoi”. Rouva W
toisteli vain, että uskomatonta, uskomatonta, ei ollutkaan liian myöhä. Einsteinilla
ja Myyllä oli tuollakin hyvä yritys, mutta eivät jääneet nalkkiin. Herra W:n
eivät antaneet auttaa, Einstein meikein puri häntä, kun hän meni sohlaamaan
koirien luo. Sitten mietittiin vielä, että jos kuitenkin siemennettäisi, koska
Einstein on nuorena astunut normaalisti ja koirat ovat molemmat halukkaita.
Soitin Marialle Hampuriin ja Maria neuvoi soittamaan Münchenin
yliopistonklinikalle. Klinikka oli kuitenkin jo kiinni (tai ajanvaraus ainakin)
eikä Einsteinin ”omalla” klinikalla tehdä siemennyksiä. Päätimme sitten, että
ajamme takaisin Kötziin ja yritämme vielä illalla ja aamulla uudelleen. Näin
teimme ja yritystä koirilla oli taaskin, mutta ei nalkkia. Torstaina päivällä,
ennen kuin lähdimme Myyn kanssa kokeiltiin vielä viimeisen kerran ja silloin
Myy alkoi jo olemaan hiukan kireämpi, eikä niin innokas enää. Torstaina aamulla
oli hauska tapaus, kun Myy lähti kanin perään, mutta kani menikin
päinvastaiseen suuntaan maissipellolla ja siellä suunnalla olikin Einstein
vastassa. Ei vissiin sit kuitenkaan ollut suu auki odottamassa, kun saalista ei
tullut :D
Olin varannut Münchenin lentokentälle reilusti aikaa ja
onneksi, sillä matkalla olimme sitten ruuhkassa, koska moottoritiellä oli
tapahtunut onnettomuus. Juuri ja juuri ehdin vielä yhden pikkukaupungin kauppaa
ostamaan pienet tuliaiset. Sitten vielä sohlaukset autoa palauttaessa. Ensin
ajoin vahingossa ohi viimeisestä bensa-asemasta, aika oli vähissä ja äkkiä
takaisin. Kentän läheinen bensa-asema oli ihan täynnä autoja kun siellä oli
kaikki vuokra-autojen palauttajat. Sain auton kuitenkin tankattua ja viime
minuuteilla terminaaliin. Siellä meidät ajatettiin ihan piukkaan jonoihin ja
siinä kävi sitten niin, että en saanut häkkiä pois takapenkiltä. Yksi autoja
vastaanottava setä tuli sitten apuihin ja työnsi ja vekslasi fabiaa ja
viereistä autoa niin, että saimme juuri ja juuri toisen takaoven auki. Kärryt
parkkihallissa maksoivat euron, jota mulla ei tietenkään ollut ja niinpä sitten
kannoin häkkiä varmaan kilometrin siellä kentällä. Münchenin päässä ei
ollutkaan niin ystävällistä palvelua. Chek-innin mies oli ihan kypsänä, kun
menin tiskille koiran kanssa ja sanoi naapurilleen, että hän ei tiedä mitä
kuuluisi tehdä. Muutaman selvittelyn jälkeen pääsin kuitenkin viemään Myyn
erikoismatkatavaroihin. Siellä oli kaksi henkilöä, jotka turvatarkastivat häkin
ja myös mun rinkan. Nainen sanoi, että luuletko että sun viinipullot säilyvät
ehjänä. Sanoin, että yritin pakata ne hyvin, mutta tiedän että riski on
olemassa. Hän sanoi, että ne hajoavat taatusti, koska laukkuja heitellään niin
rajusti. Myyn häkki laitettiin hissiin ja Myy sinne. Hiukan jäi outo olo, kun
nämä henkilöt puhuivat keskenään ja toinen oli sitä mieltä, että sinne alas
kuuluu soittaa, että koira tulee jotta joku on vastassa ja toinen sanoi että
kait siellä aina joku on. Koneeseen noustessa pyysin taas lentoemoja
tarkistamaan että koira on mukana.
Helsinki-Vantaalla sain Myyn nopsaan kun muutkin
matkatavarat tulivat, mutta siellä ei saanut ottaa koiraa heti häkistä vaan
vasta tullin jälkeen, koska tullimiehet ovat kuulemma pahana, jos koiria
kävelee siellä. Käveltiinkin telkusta tuttujen hahmojen ohi ja Myy pärräsi
häkistä hiukan tullikoiralle. Tullikoiran ohjaajaa hymyilytti kun sanoin
Myylle, että ei saa idoleille pärrätä. Terminaalissa olikin vastassa Sini ja
Mikko ja Myy antoi koko terminaalin kuulla kuinka ihana hänestä oli nähdä omat
ihmisensä!
|
Matkan varmuusvälineitä; jos puhelin hajoaa, jos navi hajoaa, jos nilkka on kipeä, jos tulee nälkä :) |
|
Paras matkakaveri |
Tulipahan siis käytyä Saksassa ja nyt on erittäin pieni
mahdollisuus, että Myy olisi tullut kantavaksi. Olin etukäteen ajatellut että
reissussa on isot riskit, kun narttu voi olla stressissä ja uros on vanha, eikä
sen spermanlaadusta ollut tietoa, koska omistajat eivät halunneet että sitä
viedään eläinlääkäriin sen vuoksi. Mutta se tuli yllätyksenä, että astumiset
eivät onnistuneet. Ehkä uroksella oli jo jotain vanhuuden vaivoja. Todella
harmi, koska Einstein osoittautui livenä oikein kivaksi ja kiltiksi
mudiurokseksi joka oli ikäisekseen hyvässä kunnossa. Myös Tamas olisi halunnut
pennun (vaikka Monika sanoikin että heille ei tule enää koiraa). En myöskään ehtinyt näkemään Alppeja, koska
tarkoituksena oli ajaa niitä katsomaan keskiviikkona, mutta se päivä menikin
sitten Münchenissä. Ekana ajatuksena itsellä oli, että tämän vuoden kokemusten
perusteella (ja sen että olen aikaisempina vuosina hylännyt jo Mantan ja Liinun
jalostuksesta) jätän nämä kasvatushommat muille. Myy oli kuitenkin niin super
tuolla reissussa, hyvä hermoinen ja toimintakykyinen, että kyllä mä vaan
haluaisin itse sen pennun. Myös Monika ja Tamas ihastuivat Myyhyn tosi paljon ja vitsailivat, että he voisivat ostaa sen, jostain syystä Sini ja Mikko eivät suostuneet ;) Monika ja Tamas olivat todella vieraanvaraisia ja mukavia. Ja sentään palan Saksaa sain kokea, kun syötiin aika saksalaisia ruokia ja tietysti myös bretzelit ja weissbierit tuli taas koettua.